Tatra anunţă că nu va mai produce camioane cu cutie de viteze manuală din cauza normelor mai stricte de siguranţă şi emisii | PiataAuto.md – Site-ul lumii auto din Moldova

18 Octombrie 2023, 18:53
Redacţia PiataAuto.md

Producătorul ceh Tatra anunţă că de anul viitor nu va mai putea produce camioane cu cutii de viteze manuale în gama sa civilă, acoperită acum de diferite variaţii ale modelului Phoenix. Din cauza normelor mai stricte de emisii, dar mai ales din cauza reglementărilor conţinute în documentul regulatoriu general de siguranţă a vehiculelor, numit pe scurt GSR, camioanele cu cutie manuală sunt defavorizate, fiind prioritizate cele cu cutii automate sau robotizate, spun cei de la Tatra.

Documentul la care face referinţă Tatra e un act la nivelul UE, care prevede standarde noi de siguranţă pentru toate vehiculele, menite să oblige producătorii să instaleze mai multe echipamente de siguranţă în dotarea de bază şi totodată să reglementeze fenomene precum condusul autonom, dar anume acest document nu schimbă nimic la nivel de emisii. În schimb, el aduce standarde mai stricte pentru camioane, faţă de cele anterioare, impuse în 2022, pentru identificarea bicicliştilor şi pietonilor, inclusiv în zonele oarbe şi le impune să aibă dispozitive de înregistrare a parametrilor tehnici, ca un soi de cutie neagră la avioane. Iată anume aici, probabil, se şi ascunde dificultatea de a păstra o cutie automată, or, ea ar trebui modificată, cu adăugare de senzori, pentru a putea transmite date despre treaptă, iar în cazul unei frânări automatizate de urgenţă, la forţa unui camion, o cutie automată se poate decupla rapid sau schimba treptele, ajutând la frânare.

Noile norme GSR intră în vigoare din iulie 2024, iar din acel moment Tatra nu va mai produce şi vinde camioane Phoenix cu cutii manuale. Gama sa de camioane militare, însă, nu va fi afectată, or, acolo normele GSR nu se aplică.

Tatra mai spune că mulţi dintre posesorii actuali de camioane Tatra sau fani ar putea avea impresia că această decizie va fi una tristă, ce va limita oferta de camioane. Însă tot cehii îşi îndeamnă fanii să opteze pentru cutii automate sau automatizate, care sunt deja atât de bine calibrate pe camioanele mărcii, încât au ajuns să aibă performanţe mai bune chiar şi în offroad dificil, unde pot garanta o înaintare cu o mai mare precizie şi uşurinţă pentru şofer decât cele manuale. Totodată, Tatra spune că aceleaşi camioane ale sale, echipate cu cutii automate, consumă mai puţin decât cele cu manuală.

Prin urmare, cehii se despart fără prea mari regrete de aceste cutii şi îşi îndeamnă şi fanii să îmbrăţişeze idea că un camion Tatra cu cutie manuală nu va fi nicidecum inferior, ci doar mai bun.