Loturile 1 și 3, dintre Brașov și Apața respectiv Cața-Sighișoara ale Magistralei Brașov-Sighișoara au ajuns la 27,5 % execuție, iar lotul de mijloc Apața-Cața care include tunelurile de la Ormeniș și Homorod, cele mai lungi din România este la 22 % execuție la sfârșitul lunii martie, conform raportului CFR Infrastructură.
Compania națională de Căi ferate care derulează toate cele trei contracte a publicat și cele mai noi imagini cu loturile 1 și 3, ,,capetele” de la Brașov și Sighișoara unde lucrează Asocierea RailWorks cu lider de proiect Alstom.
Această știre este preluată prin Roboțelul iDOR.info!
Sursa acestei stiri: (Video) Modernizarea Magistralei CFR Brașov-Sighișoara. Cum arată lucrările tunelului de la Mureni
Autor/editor: Punctul
Redacția: Redacția @ Punctul
